ड्रम ब्रेक लाइनिंग के साथ तीन मुख्य समस्याएं असामान्य ब्रेकिंग शोर, ब्रेक फोर्स फीका (ब्रेक लॉक के जोखिम सहित) और असामान्य टूट-फूट हैं। घटक की स्थिति की विशिष्ट जांच और मंजूरी के समायोजन की आवश्यकता होती है।
तीन सामान्य समस्याएँ और समाधान
1. ब्रेक शोर
- कारण:ब्रेक लाइनिंग अपनी सीमा तक खराब हो गई है, घर्षण सतह पर विदेशी वस्तुएं/गंदगी फंसी हुई है, गलत तरीके से इंस्टॉलेशन किया गया है, या रिटर्न स्प्रिंग की खराबी के कारण खराब संपर्क हो रहा है।
- समाधान:पैड की मोटाई जांचें (यदि 2.5 मिमी से कम हो तो बदलें); ड्रम के अंदर से साफ धातु की छीलन और तेल; यदि ड्रम की सतह पर खरोंच है, तो उसे चिकना करें या बदल दें; स्थापना की स्थिति को पुनः व्यवस्थित करें और सहायक उपकरण को कस लें; थके हुए स्प्रिंग्स को बदलें।
2. अपर्याप्त ब्रेकिंग बल या दुर्घटनावश ब्रेक लॉक हो जाना
- कारण:अत्यधिक ब्रेक ड्रम क्लीयरेंस के कारण यात्रा में बाधा उत्पन्न होती है; खराब ताप अपव्यय के कारण ब्रेक फीका पड़ जाता है; नमी, जंग, या अटके हुए ब्रेक कैलीपर के कारण दौरा पड़ सकता है।
- समाधान:समायोजन छेद का उपयोग करके या अचानक उलटकर और ब्रेक लगाकर क्लीयरेंस को 0.25-0.5 मिमी तक समायोजित करें (ड्रम को हाथ से मोड़ने पर मामूली प्रतिरोध पर्याप्त है); ब्रेक कैलीपर के क्षरण को रोकने के लिए ख़राब ब्रेक द्रव को नियमित रूप से बदलें; ब्रेक कैलीपर्स को सुखाने के लिए पानी में गाड़ी चलाने के बाद हल्के से ब्रेक लगाएं; गंभीर जंग के लिए भागों को अलग करना, सफाई करना या प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।
3. घर्षण ब्लॉक का टूटना, अलग होना, या असमान घिसाव
- कारण:निम्नतर एस्बेस्टस-युक्त सामग्री; लंबे समय तक उच्च तापमान क्षरण (निरंतर ढलान); ब्रेक कैलीपर/व्हील सिलेंडर अपनी मूल स्थिति में वापस नहीं आ रहा है, जिससे स्थानीय ओवरहीटिंग हो रही है; गलत संरेखित स्थापना के कारण असमान घिसाव।
- समाधान:सस्ते, गैर-मानक भागों का उपयोग करने से इंकार करें; प्रतिष्ठित ब्रांड चुनें; पहिया सिलेंडर जाम होने की जाँच करें और मरम्मत करें; लंबे समय तक लगातार ब्रेक लगाने से बचें; लंबी ढलानों पर इंजन ब्रेकिंग का उपयोग करें; प्रतिस्थापित करते समय, हमेशा ड्रम की भीतरी दीवार की गोलाई और सघनता की जाँच करें।
मुख्य रखरखाव सिफ़ारिशें
- निरीक्षण चक्र:हर 20,000 किमी पर पैड की मोटाई और निकासी की जाँच करें; हर 40,000 किमी या 2 साल में ब्रेक फ्लुइड बदलें।
- परिचालन चेतावनियाँ:क्लीयरेंस को बहुत टाइट (अति ताप और लॉकिंग को रोकने के लिए) या बहुत ढीला (ब्रेक विफलता को रोकने के लिए) समायोजित न करें; लाइनिंग बदलने के बाद, अचानक ब्रेक लगाने से बचते हुए, 200 किमी की अवधि में हल्के ब्रेक की अनुमति दें।
- सुरक्षा सीमाएँ:यदि घर्षण सामग्री की मोटाई शेष है तो अस्तर बदलें<2.5mm; if any chipping or discoloration (red/yellow) is observed, simultaneously inspect the brake return mechanism.
