ब्रेक डिस्क को बदलने के लिए कोई पूर्ण निश्चित समय या माइलेज नहीं है, क्योंकि यह कई कारकों पर निर्भर करता है। हालांकि, आप यह निर्धारित करने के लिए निम्नलिखित कारकों का उपयोग कर सकते हैं कि क्या प्रतिस्थापन आवश्यक है।
मुख्य प्रतिस्थापन आधार
1। मोटाई की जाँच (सबसे महत्वपूर्ण संकेतक)
ब्रेक डिस्क धीरे -धीरे उपयोग के साथ पतले हो जाते हैं। प्रत्येक ब्रेक डिस्क में एन्यूनतम मोटाई विनिर्देशन(यह मान आमतौर पर डिस्क के किनारे पर उकेरा जाता है या वाहन मैनुअल में पाया जा सकता है)।
- का उपयोग कैसे करें:ब्रेक डिस्क की वास्तविक मोटाई को मापने के लिए एक वर्नियर कैलिपर का उपयोग करें।
- जब प्रतिस्थापित करें: जब मापा गया मान निकलता है या निर्दिष्ट न्यूनतम मोटाई से नीचे आता है, तो डिस्क को तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।एक डिस्क का उपयोग करना जारी रखना जो बहुत पतले जोखिम विरूपण, क्रैकिंग, या यहां तक कि अत्यधिक गर्मी के कारण विफलता है।
2। दृश्य निरीक्षण: ग्रूविंग और पहनना
रोजाना पहनने के लिये:सतह पर समान, ठीक खरोंच सामान्य हैं।
प्रतिस्थापन की आवश्यकता के संकेत:
- गहरी/गंभीर ग्रूविंग:ब्रेक रोटर के किनारे अपनी उंगली चलाएं। यदि आप एक ध्यान देने योग्य चरण - की तरह महसूस करते हैं (आमतौर पर ब्रेक पैड पर धातु से खरोंच के कारण होता है), तो यह गंभीर पहनने का संकेत देता है। यदि नाली की गहराई 1.5 मिमी से अधिक है, तो प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है।
- दरारें:कोई भी दरार, चाहे वह केंद्र से विकिरण हो या सतह पर ठीक दरारें, बेहद खतरनाक है और तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।
- रिंग राइज:जैसा कि ब्रेक रोटर का केंद्र ब्रेक पैड के खिलाफ रगड़ता है, किनारों को अछूता है, समय के साथ एक बढ़ा हुआ किनारा बनाते हैं। यदि टक्कर की ऊंचाई बहुत अधिक है (उदाहरण के लिए, 0.8 मिमी से अधिक), तो प्रतिस्थापन भी आवश्यक हो सकता है, क्योंकि यह पैड संपर्क क्षेत्र और ब्रेकिंग प्रदर्शन को प्रभावित करेगा।
3। संवेदी निरीक्षण: ब्रेकिंग प्रदर्शन
- ब्रेक जुडर:यदि आप एक ध्यान देने योग्य जुडर महसूस करते हैं या स्टीयरिंग व्हील में उछाल या ब्रेकिंग करते समय ब्रेक पेडल में, विशेष रूप से उच्च गति पर, यह आमतौर पर इंगित करता है कि ब्रेक रोटार गर्मी या असमान पहनने के कारण वार्ड (विकृत) हैं। यह आमतौर पर ब्रेक रोटर प्रतिस्थापन (या डिस्क उपचार, नीचे देखें) की आवश्यकता होती है।
- असामान्य स्क्वीक:यदि आप एक तेज, धातु की पीस ध्वनि सुनते हैं, तो यह ब्रेक पैड पहनने के संकेतक से एक चेतावनी हो सकती है, जिससे आप ब्रेक पैड को बदलने के लिए प्रेरित करते हैं। हालांकि, यदि नए ब्रेक पैड की जगह लेने के बाद असामान्य शोर बनी रहती है, या यदि आप एक भारी, स्क्रैपिंग ध्वनि सुनते हैं, तो ब्रेक रोटर्स को उनकी सीमा तक पहना जा सकता है और इसका निरीक्षण किया जाना चाहिए और प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
- कमी ब्रेकिंग प्रदर्शन:यदि ब्रेक "नरम" महसूस करते हैं और पर्याप्त ब्रेकिंग बल की कमी होती है, तो पहले की तरह ही ब्रेकिंग प्रभाव को प्राप्त करने के लिए गहरे आवेदन की आवश्यकता होती है। ब्रेक द्रव या ब्रेक पैड के साथ मुद्दों को बाहर निकालने के बाद, अत्यधिक ब्रेक रोटर पहनने का कारण भी हो सकता है।
सामान्य संदर्भ माइलेज
जबकि वास्तविक निरीक्षण की आवश्यकता है, निम्नलिखित माइलेज के आंकड़े एक मोटे गाइड के रूप में काम कर सकते हैं:
मानक पारिवारिक कारों के लिए:दो बार ब्रेक पैड की जगह लेने के बाद, तीसरे ब्रेक पैड प्रतिस्थापन के दौरान ब्रेक डिस्क को बदलने पर विचार करें। विशिष्ट माइलेज रेंज 60,000 और 100,000 किलोमीटर के बीच है।
- प्रभावशाली कारक:यह माइलेज फिगर बहुत भिन्न होता है, इस पर निर्भर करता है:
- ड्राइविंग की आदतें:भीड़भाड़ वाले शहरी क्षेत्रों (लगातार ब्रेकिंग) और आक्रामक ड्राइविंग में बार -बार ड्राइविंग से तेजी से पहनने का कारण हो सकता है।
- वातावरणीय कारक:पहाड़ी क्षेत्रों में बार -बार ड्राइविंग या जब वाहन भारी लोड होता है तो भी पहनने में वृद्धि हो सकती है।
- सामग्री की गुणवत्ता:मूल डिस्क और उच्च - गुणवत्ता ब्रांड डिस्क आमतौर पर अधिक टिकाऊ होते हैं।
विशेष मामले: "चौरसाई" (ब्रेक डिस्क काटने)
यदि ब्रेक डिस्क केवल थोड़ा विकृत (wobbling) है या इसमें असमान सतह पहनना है, लेकिन मोटाई अभी भी पर्याप्त है, "चौरसाई" एक विकल्प हो सकता है।
क्या है "चौरसाई":एक पेशेवर खराद का उपयोग करते हुए, ब्रेक डिस्क की सतह की एक पतली परत को हटा दिया जाता है, इसे एक चिकनी, सपाट सतह पर बहाल किया जाता है।
नोट:
- मोटाई एक शर्त है:चौरसाई करने के बाद, ब्रेक डिस्क की मोटाई "न्यूनतम मोटाई मानक" से ऊपर रहना चाहिए।
- सभी डिस्क को चिकना नहीं किया जा सकता है:कुछ उच्च - अंत मॉडल में एक सतह कोटिंग (जंग की रोकथाम और पहनने के प्रतिरोध के लिए) होती है, जिसे चौरसाई से क्षतिग्रस्त किया जा सकता है। कुछ फैक्ट्री डिस्क में बहुत कम न्यूनतम मोटाई मार्जिन होता है, जिससे चौरसाई के लिए कोई जगह नहीं होती है।
- लागत विचार:कभी -कभी, चौरसाई की लागत और नए ब्रेक पैड की लागत केवल ब्रेक डिस्क को बदलने के लिए तुलनीय हो सकती है।
सारांश और सिफारिशें
- नियमित निरीक्षण:प्रत्येक सेवा (या प्रत्येक 10,000 किलोमीटर) के दौरान, एक तकनीशियन ब्रेक डिस्क की मोटाई और स्थिति की जांच करें।
- जोड़े में बदलें:दोनों तरफ संतुलित ब्रेकिंग बल सुनिश्चित करने और स्लिपेज को रोकने के लिए दोनों समाक्षीय ब्रेक डिस्क (उदाहरण के लिए, दोनों फ्रंट या दोनों रियर) को बदलने और स्लिपेज को रोकने के लिए यह दृढ़ता से सिफारिश की जाती है।
- एक सेट के रूप में बदलें:ब्रेक डिस्क की जगह लेते समय, नए ब्रेक पैड को एक ही समय में स्थापित किया जाना चाहिए। पुराने ब्रेक पैड पुराने डिस्क के आकार में पहने गए हैं। प्रत्यक्ष उपयोग के परिणामस्वरूप खराब संपर्क, बिगड़ा हुआ ब्रेकिंग प्रदर्शन, और नई डिस्क पर त्वरित पहनने का परिणाम होगा।
- विशेषज्ञता पर भरोसा:यदि आप अनिश्चित हैं, तो अपनी कार को अंतिम निर्णय लेने के लिए एक तकनीशियन के लिए एक पेशेवर मरम्मत की दुकान या डीलरशिप पर ले जाना सबसे अच्छा है। आपका ब्रेक सिस्टम जीवन और मृत्यु का मामला है; इसकी उपेक्षा न करें।
संक्षेप में: यदि ब्रेक डिस्क अपर्याप्त रूप से मोटी हैं, तो गहरी खांचे या दरारें हों, या ब्रेकिंग के दौरान कांपने का अनुभव करें, यह निरीक्षण करने और उन्हें बदलने पर विचार करने का समय है।
