ड्रम ब्रेक के दैनिक रखरखाव में हमें क्या ध्यान देना चाहिए?

दैनिक ड्रम ब्रेक रखरखाव के संबंध में, कार मालिकों को कुछ प्रमुख बिंदुओं और सावधानियों को समझने की आवश्यकता है। डिस्क ब्रेक की तुलना में, ड्रम ब्रेक की संरचना अधिक बंद होती है और दैनिक आधार पर सीधे निरीक्षण करना अधिक कठिन होता है। हालाँकि, कुछ "सुनने, महसूस करने और देखने" के तरीकों के माध्यम से, आप अभी भी उनकी स्थिति का अच्छी तरह से आकलन कर सकते हैं और रखरखाव कर सकते हैं।

दैनिक ड्रम ब्रेक रखरखाव के कुछ प्रमुख पहलू निम्नलिखित हैं:

यह रखरखाव का वह प्रकार है जिसमें सामान्य कार मालिक सीधे तौर पर भाग ले सकते हैं: असामान्यताओं का तुरंत पता लगाना।

1. असामान्य शोर (सुनना)

• "स्विशिंग" ध्वनि:यदि आप हल्के से ब्रेक लगाने पर निरंतर, लयबद्ध घर्षण ध्वनि सुनते हैं, तो यह आमतौर पर ब्रेक पैड के अपनी सीमा तक घिसने और एम्बेडेड चेतावनी लोहे की प्लेट के ब्रेक ड्रम से संपर्क करने के कारण होता है। यह एक निश्चित संकेत है कि आपके ब्रेक पैड की जांच करने और उन्हें तुरंत बदलने की आवश्यकता है।
• तीव्र धातु घर्षण ध्वनि:यदि ध्वनि बहुत तेज और कठोर है, तो हो सकता है कि ब्रेक पैड पूरी तरह से खराब हो गया हो और धातु की बैकिंग प्लेट सीधे ब्रेक ड्रम से रगड़ रही हो। यह स्थिति बेहद खतरनाक है और ब्रेक ड्रम को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकती है, इसलिए इसका तुरंत समाधान किया जाना चाहिए।

2. ब्रेकिंग फील और परफॉर्मेंस (फील)

• ब्रेक की कोमलता और लंबी यात्रा:जब आप ब्रेक पेडल लगाते हैं, तो यात्रा सामान्य से अधिक लंबी लगती है, और वांछित ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त करने के लिए आपको ब्रेक पेडल को अधिक गहराई तक लगाने की आवश्यकता होती है। यह ब्रेक पैड के खराब होने और पतले होने के कारण हो सकता है, जिसके लिए क्लीयरेंस समायोजन की आवश्यकता होती है, या यह ब्रेक सिस्टम में हवा या तेल के प्रवेश के कारण हो सकता है, जिसके लिए व्यापक निरीक्षण की आवश्यकता होती है।
• ब्रेक लगाना विचलन:ब्रेक लगाने पर कार काफी हद तक एक तरफ मुड़ जाती है। यह आमतौर पर ब्रेक ड्रम के कम प्रदर्शन (उदाहरण के लिए, तेल संदूषण, पानी घुसपैठ, या असमान टूट-फूट) के कारण होता है और इसके लिए तत्काल निरीक्षण और समायोजन की आवश्यकता होती है।
• ब्रेकिंग की कमी:ब्रेकिंग बल में उल्लेखनीय कमी के साथ, वाहन को ऐसा महसूस होता है जैसे वह रुकने के लिए संघर्ष कर रहा है। इसमें ब्रेक पैड, ब्रेक ड्रम या मास्टर या स्लेव सिलेंडर में कोई समस्या शामिल हो सकती है।

3. वाहन गतिशीलता (देखें)

• लंबी हैंडब्रेक यात्रा:ड्रम ब्रेक अक्सर रियर ब्रेक और हैंडब्रेक दोनों के रूप में काम करते हैं। यदि आप देखते हैं कि हैंडब्रेक काफी लंबा चल रहा है, या यदि ढलान पर पार्क करते समय हैंडब्रेक लगाने के बाद भी वाहन लुढ़कता रहता है, तो यह पीछे के ड्रम ब्रेक में अत्यधिक खेल को इंगित करता है और ब्रेक पैड पहनने के समायोजन या निरीक्षण की आवश्यकता होती है।

जब ऊपर उल्लिखित संकेत दिखाई देते हैं या जब निर्धारित रखरखाव की आवश्यकता होती है, तो पेशेवर निरीक्षण और रखरखाव का संकेत दिया जाता है।

1. नियमित रूप से ब्रेक लाइनिंग घिसाव की जाँच करें

• ड्रम ब्रेक लाइनिंग का घिसाव डिस्क ब्रेक के घिसाव जितना दिखाई नहीं देता है; निरीक्षण के लिए टायर और ब्रेक ड्रम को हटाने की आवश्यकता होती है।
• यह अनुशंसा की जाती है कि प्रत्येक छोटे रखरखाव (लगभग 5,000-10,000 किलोमीटर) के दौरान, रखरखाव तकनीशियन को वाहन को अलग करना चाहिए और शेष मोटाई को मापना चाहिए। आम तौर पर, प्रतिस्थापन तब आवश्यक होता है जब घिसाव कीलक सिर से 0.5 मिमी तक पहुंच जाता है।

2.आंतरिक ब्रेक सिस्टम की सफाई

• ड्रम ब्रेक अपेक्षाकृत बंद संरचनाएं हैं, लेकिन लंबे समय तक उपयोग से ब्रेक घिसाव का मलबा (धूल) जमा हो सकता है।
• ब्रेक लाइनिंग को बदलते समय, एक समर्पित सफाई एजेंट (गैसोलीन, तेल, आदि नहीं) का उपयोग करके ब्रेक ड्रम और बेसप्लेट के अंदर से धूल को अच्छी तरह से साफ करना सुनिश्चित करें। अत्यधिक धूल गर्मी अपव्यय और ब्रेकिंग प्रदर्शन को ख़राब कर सकती है।

3. ब्रेक ड्रम की स्थिति का निरीक्षण करना

• सतह की टूट-फूट और खरोंचें: गहरे खांचे या खरोंच के लिए ब्रेक ड्रम की आंतरिक सतह का निरीक्षण करें। मामूली खरोंचें सामान्य हैं, लेकिन गहरे खांचे ब्रेक लाइनिंग फिट को प्रभावित कर सकते हैं, ब्रेकिंग प्रदर्शन को कम कर सकते हैं और नए ब्रेक पैड के घिसाव को तेज कर सकते हैं। इस मामले में, ब्रेक ड्रम को पॉलिश (बोर) किया जाना चाहिए या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
• समय के साथ ब्रेक ड्रम गोलाकार से बाहर हो सकते हैं, जिससे ब्रेक लगने पर कंपन हो सकता है। एक पेशेवर दुकान इसे उपकरणों से माप सकती है। यदि बाहर{{6}की-गोलाई मानक से अधिक है, तो मरम्मत या प्रतिस्थापन आवश्यक है।

4. गतिमान तंत्र का निरीक्षण करें और चिकनाई करें

ड्रम ब्रेक के रखरखाव में यह सबसे नाजुक कदम है। निम्नलिखित की जाँच करें:

• गियर समायोजित करना:यह डिवाइस स्वचालित रूप से ब्रेक क्लीयरेंस को समायोजित करता है। सुनिश्चित करें कि यह स्वतंत्र रूप से चलता है और जंग से मुक्त है।
• रिटर्न स्प्रिंग:यह सुनिश्चित करता है कि ब्रेक लगाने के बाद ब्रेक लाइनिंग अपनी मूल स्थिति में आसानी से वापस आ जाए। कमजोर या टूटे हुए स्प्रिंग के कारण ब्रेक पैड खिंच सकते हैं, जिससे घिसाव तेज हो सकता है और तेल बर्बाद हो सकता है।
• पिन और संपर्क बिंदु:निर्दिष्ट, उच्च{1}तापमान{{2}प्रतिरोधी क्षेत्रों (जैसे ब्रेक लाइनिंग और बेसप्लेट और समायोजन गियर के घूमने वाले शाफ्ट के बीच संपर्क बिंदु) पर एक विशेष उच्च{0}}तापमान ब्रेक ग्रीस लगाएं। ग्रीस या मोटर ऑयल लगाने से बचें, क्योंकि ये पिघल सकते हैं और ब्रेक लाइनिंग को दूषित कर सकते हैं, जिससे ब्रेक पूरी तरह विफल हो सकता है।

5. ब्रेक सिलेंडर का निरीक्षण करें

• द्रव रिसाव के संकेतों के लिए सिलेंडर की जाँच करें। ब्रेक द्रव अत्यधिक संक्षारक होता है। यदि यह ब्रेक लाइनिंग पर लीक हो जाता है, तो यह उनकी ब्रेकिंग क्षमता को पूरी तरह से नष्ट कर सकता है, जिससे यह बेहद खतरनाक हो जाता है।

• पानी से गुजरने के बाद:पानी में चलने वाले वाहनों पर ड्रम ब्रेक का उपयोग करते समय, पानी ब्रेक ड्रम में फंस सकता है, जिससे कुछ समय के लिए ब्रेक फेल हो सकता है। इसे संबोधित करने के लिए, सुरक्षित सड़क पर कम गति से गाड़ी चलाएं और कई बार धीरे से ब्रेक लगाएं। यह घर्षण से उत्पन्न गर्मी को पानी को वाष्पित करने और ब्रेकिंग प्रदर्शन को बहाल करने की अनुमति देगा।
• लंबे समय तक ड्राइविंग के बाद:पहाड़ी ड्राइविंग या तीव्र ड्राइविंग के तुरंत बाद कार धोने से बचें। इन समयों के दौरान ब्रेक ड्रम अत्यधिक गर्म होते हैं और अचानक ठंडा होने से उनमें विकृति आ सकती है।
• भागों को बदलना:संतुलित ब्रेकिंग बल सुनिश्चित करने के लिए एक ही धुरी के दोनों किनारों (यानी, दोनों पीछे के पहिये) पर ब्रेक लाइनिंग को एक साथ बदलने की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है। यदि ब्रेक ड्रम "छीन" लिए गए हैं, तो उन्हें नए, थोड़े मोटे ब्रेक लाइनिंग से भी बदला जाना चाहिए।

सुनना:लगातार सरसराहट और तेज़ धात्विक आवाज़ों के प्रति सतर्क रहें।
अनुभव करना:इस बात पर ध्यान दें कि क्या ब्रेक नरम हो रहे हैं, यात्रा बढ़ गई है, या फिसल रहे हैं।
पार्किंग ब्रेक की जाँच करें:पार्किंग ब्रेक की यात्रा में बदलाव पर ध्यान दें।
रखरखाव के लिए:अपने मैकेनिक से अपने ड्रम ब्रेक का नियमित रूप से निरीक्षण करने के लिए कहें (उदाहरण के लिए, हर 10,000 किलोमीटर पर) ताकि टूट-फूट की जांच की जा सके, किसी भी धूल को साफ किया जा सके और चलने वाले हिस्सों को चिकनाई दी जा सके।
पानी से गुजरने के बाद:पानी निकालने के लिए धीरे से ब्रेक लगाएं।
यदि कोई समस्या है:देर मत करो; तुरंत किसी पेशेवर मरम्मत की दुकान पर जाएँ।

जबकि ड्रम ब्रेक के लिए दैनिक स्वयं जांच डिस्क ब्रेक जितनी सुविधाजनक नहीं है, वाहन की प्रतिक्रिया को ध्यान से सुनकर और इसे नियमित पेशेवर रखरखाव के साथ जोड़कर, आप अपनी ड्राइविंग सुरक्षा की रक्षा करते हुए, उनके सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित कर सकते हैं।