ब्रेक पैड बदलने के लिए 3 चेतावनी संकेत - इसके लोहे की प्लेट में घिसने तक इंतजार करने में अफसोस न करें

ब्रेक पैड कारों के लिए उपभोज्य हैं, ठीक हमारे जूतों के तलवों की तरह ही, समय और माइलेज के साथ वे धीरे-धीरे पतले हो जाएंगे। एक बार जब वे अत्यधिक घिस जाते हैं, तो वे ब्रेकिंग प्रदर्शन में कमी, ब्रेक विफलता और यहां तक ​​कि ड्राइविंग सुरक्षा को खतरे में डाल देंगे।

कई कार मालिक, यह नहीं जानते कि उन्हें कब बदलना है, इसका निर्णय कैसे किया जाए, वे ऐसे ब्रेक पैड का उपयोग करना जारी रखते हैं जो नष्ट होने के कगार पर हैं। इससे न केवल ब्रेक डिस्क पर खरोंचें आती हैं बल्कि सुरक्षा संबंधी खतरे भी बढ़ जाते हैं। आज, मैं 3 स्पष्ट चेतावनी संकेत साझा करूंगा कि आपके ब्रेक पैड को बदला जाना चाहिए, जिससे आपको समय पर समस्याओं का पता लगाने और मेरे अपने ड्राइविंग अनुभव के आधार पर जोखिमों से बचने में मदद मिलेगी।

यह पहचानने का सबसे आसान और स्पष्ट संकेत है। जब आप ब्रेक पर कदम रखते हैं और धातु के घर्षण की तेज़ ध्वनि सुनते हैं, जैसे "चीख़ने" या "चहचहाने", तो यह ब्रेक डिस्क में फंसा कोई छोटा पत्थर नहीं है -यह संभवतः ब्रेक पैड आपको "चेतावनी" दे रहा है।

वास्तव में, प्रत्येक ब्रेक पैड एक धातु चेतावनी टैब से सुसज्जित होता है, जिसे विशेष रूप से हमें याद दिलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जब ब्रेक पैड की घर्षण सामग्री केवल 3-5 मिमी तक घिस जाती है, तो यह चेतावनी टैब ब्रेक डिस्क के खिलाफ रगड़ेगा, जिससे तेज आवाज पैदा होगी, जिसका अर्थ है "मैं लगभग बेकार हूं, मुझे जल्दी से बदल दो"।

यदि आप इस बिंदु पर उनका उपयोग करना जारी रखते हैं, तो ब्रेक डिस्क जल्द ही खरोंच और विकृत हो जाएगी। उस समय, आपको न केवल ब्रेक पैड बल्कि ब्रेक डिस्क को भी बदलने की आवश्यकता होगी, और रखरखाव की लागत दोगुनी या तिगुनी हो जाएगी। इसके अलावा, एक अनुस्मारक: यदि आपको ब्रेक लगाते समय तेज ध्वनि के बजाय "धीमी गड़गड़ाहट" या "बूम" सुनाई देती है, तो आपको इस पर भी ध्यान देना चाहिए। ऐसा हो सकता है कि ब्रेक पैड अनुचित तरीके से स्थापित किए गए हों या ब्रेक डिस्क विकृत हो, इसलिए इसे तुरंत जांचना बेहतर है।

यह संकेत भी बहुत सहज है-आप गाड़ी चलाते समय थोड़ा ध्यान देकर इसे नोटिस कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, यदि आप ब्रेक पर कदम रखते थे और हल्के टैप से प्रतिक्रिया प्राप्त करते थे, लेकिन अब पैडल नरम लगता है और ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त करने के लिए आपको अधिक गहराई तक कदम रखना पड़ता है; या यदि आप उसी बल के साथ ब्रेक पर कदम रखते हैं, तो जो कार पहले 10 मीटर में रुकती थी उसे रुकने के लिए 15 मीटर तक चलना पड़ता है, जिसका मतलब है कि ब्रेक पैड अत्यधिक घिसे हुए हो सकते हैं।

क्योंकि जब ब्रेक पैड की घर्षण सामग्री पतली होती है, तो ब्रेक लगाने के दौरान दबाव प्रभावी ढंग से प्रसारित नहीं हो पाता है, जिससे ब्रेकिंग दक्षता कम हो जाती है। यह स्थिति विशेष रूप से बरसात के दिनों में या तेज़ गति से गाड़ी चलाते समय खतरनाक होती है, धीमी ब्रेक आसानी से पीछे की टक्कर का कारण बन सकती है, इसलिए लापरवाही न करें। जैसे ही आपको यह समस्या दिखे ब्रेक पैड बदल दें।

भावना और ध्वनि पर भरोसा करने के अलावा, आप सीधे ब्रेक पैड की मोटाई भी जांच सकते हैं या ड्राइविंग माइलेज रिकॉर्ड कर सकते हैं, जो अधिक विश्वसनीय है।

• मोटाई के लिए: टायर हटा दें और आप ब्रेक पैड की घर्षण सामग्री देख सकते हैं। यदि मोटाई 3 मिमी (एक सिक्के की लगभग आधी मोटाई) से कम है, तो इसे बदला जाना चाहिए। नए ब्रेक पैड की मोटाई आमतौर पर 10 - 12 मिमी - होती है, जब यह एक तिहाई तक घिस जाता है, तो आपको अधिक ध्यान देना चाहिए और सीमा से अधिक इसका उपयोग करने से बचना चाहिए।
• माइलेज के लिए: ब्रेक पैड की सेवा का जीवन ड्राइविंग स्थितियों के अनुसार भिन्न होता है। सामान्य पारिवारिक कारों के लिए जो अक्सर शहरी क्षेत्रों में बार-बार ब्रेक लगाने पर चलती हैं, ब्रेक पैड लगभग 20,000-30,000 किलोमीटर तक चल सकते हैं; यदि आप अक्सर राजमार्गों पर (कम ब्रेकिंग के साथ) गाड़ी चलाते हैं, तो सेवा जीवन को 30,000-40,000 किलोमीटर तक बढ़ाया जा सकता है, लेकिन यह अधिकतम 40,000 किलोमीटर से अधिक नहीं होना चाहिए। भले ही इस समय ब्रेक पैड की मोटाई अभी भी पर्याप्त है, घर्षण सामग्री पुरानी और कठोर हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेकिंग प्रदर्शन में उल्लेखनीय कमी आएगी, जो अभी भी जोखिम भरा है।

1. फ्रंट ब्रेक पैड पीछे वाले ब्रेक पैड की तुलना में तेजी से घिसते हैं क्योंकि वे लगभग 70% ब्रेकिंग बल सहन करते हैं। इसलिए, सामान्य समय पर जाँच करते समय, सामने वाले ब्रेक पैड पर अधिक ध्यान दें-उन्हें आमतौर पर पहले बदलने की आवश्यकता होती है।

2. नव ऊर्जा वाहन मालिक लापरवाही न बरतें। यद्यपि एक पुनर्योजी ब्रेकिंग प्रणाली है, ब्रेक पैड अधिक धीरे-धीरे घिसते हैं, और प्रतिस्थापन चक्र को 80,000 - 120,000 किलोमीटर तक बढ़ाया जा सकता है, लेकिन नियमित निरीक्षण अभी भी आवश्यक है - उन्हें पूरी तरह से अनदेखा न करें।

इसके अलावा, ब्रेक पैड बदलते समय, ब्रेक डिस्क की जांच करना सबसे अच्छा है। यदि ब्रेक डिस्क पर स्पष्ट खरोंच है या विकृत है, तो ब्रेकिंग प्रभाव सुनिश्चित करने और अधिक सुरक्षित रूप से ड्राइव करने के लिए इसे समय पर पॉलिश करें या एक साथ बदलें।