ब्रेक शूज़ क्या है?

ब्रेक शूमें घुमावदार, स्थिर घर्षण घटक हैंड्रम ब्रेक सिस्टम. जब आप ब्रेक पेडल दबाते हैं, तो वे घूमते ड्रम के अंदर की ओर बाहर की ओर धकेले जाते हैं, जिससे घर्षण पैदा होता है जो वाहन को धीमा कर देता है और रोक देता है।

1. वे कहाँ स्थित हैं?

ब्रेक जूते अंदर रखे गए हैंब्रेक ड्रम, जो कटोरे के आकार का घटक है जिसे आप कुछ वाहनों के पहियों के पीछे देखते हैं। संपूर्ण असेंबली तत्वों से सुरक्षित है, जो लाभ और हानि दोनों है।

2. वे कैसे काम करते हैं?

ऑपरेशन में एक क्लासिक हाइड्रोलिक और मैकेनिकल प्रक्रिया शामिल है:

• चरण 1: ब्रेक पेडल अनुप्रयोग- आप ब्रेक पेडल दबाते हैं, जो मास्टर सिलेंडर को सक्रिय करता है, ब्रेक लाइनों के माध्यम से हाइड्रोलिक तरल पदार्थ (ब्रेक तरल पदार्थ) भेजता है।
• चरण 2: व्हील सिलेंडर सक्रियण- हाइड्रोलिक दबाव ब्रेक ड्रम के अंदर स्थित व्हील सिलेंडर तक पहुंचता है।
• चरण 3: जूते बाहर की ओर धकेलें- पहिया सिलेंडर में पिस्टन को बाहर की ओर धकेला जाता है, जिससे दो ब्रेक शू घूमते हुए ब्रेक ड्रम की आंतरिक सतह पर धकेलते हैं।
• चरण 4: घर्षण से रुकावट पैदा होती है- जूतों पर घर्षण सामग्री ड्रम के खिलाफ बड़े पैमाने पर घर्षण पैदा करती है, जिससे वाहन की गतिज ऊर्जा (गति) को तापीय ऊर्जा (गर्मी) में बदल दिया जाता है, जिससे पहियों की गति धीमी हो जाती है।
• चरण 5: वापसी- जब आप ब्रेक पेडल छोड़ते हैं, तो रिटर्न स्प्रिंग जूते को ड्रम से दूर खींच लेते हैं, जिससे पहिया फिर से स्वतंत्र रूप से घूमने लगता है।

3. ब्रेक शूज़ बनाम ब्रेक पैड: मुख्य अंतर

यह भ्रम का सबसे आम बिंदु है. जबकि दोनों घर्षण सामग्री हैं, उनका उपयोग पूरी तरह से अलग प्रणालियों में किया जाता है।

लाभ:

• लागत-प्रभावी:डिस्क ब्रेक सेटअप की तुलना में निर्माण करना सस्ता है।
• एकीकृत पार्किंग ब्रेक:ड्रम ब्रेक का तंत्र आसानी से पार्किंग ब्रेक के रूप में काम कर सकता है, जो डिस्क ब्रेक के लिए एक अलग ड्रम या इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जोड़ने की तुलना में सरल और सस्ता है।
• दीर्घायु:वे अक्सर ब्रेक पैड की तुलना में अधिक समय तक चलते हैं क्योंकि उनका उपयोग कम आक्रामक तरीके से किया जाता है (विशेषकर पिछले पहियों पर)।
• संरक्षित:ड्रम के अंदर सील होने के कारण उन्हें पानी, गंदगी और सड़क के नमक से बचाया जाता है।

नुकसान:

• गर्मी फीका:क्योंकि वे बंद हैं, गर्मी खराब तरीके से नष्ट होती है। भारी ब्रेक लगाने पर, वे ज़्यादा गरम हो सकते हैं, जिससे ब्रेकिंग पावर का महत्वपूर्ण नुकसान ("फीका") हो सकता है।
• प्रदर्शन:आम तौर पर डिस्क ब्रेक की तुलना में कठिन, बार-बार रुकने के लिए कम प्रभावी होता है।
• रखरखाव:ब्रेक पैड की तुलना में सेवा करना अधिक जटिल है। जूतों को बदलने में स्प्रिंग्स और कई छोटे हिस्से शामिल होते हैं।
• स्वयं-संदूषण:यदि ड्रम खराब हो जाता है, तो यह धूल पैदा कर सकता है जो अंदर फंस जाती है, जिससे संभावित रूप से ब्रेकिंग दक्षता कम हो जाती है।

आज वे आम तौर पर कहाँ पाए जाते हैं?

आपको अक्सर ब्रेक शूज़ मिलेंगेपीछे के पहियेकई आधुनिक अर्थव्यवस्था और मध्यम आकार की कारों में। यह है क्योंकि:

1. सामने वाले ब्रेक लगभग 70{1}}80% ब्रेकिंग बल को संभालते हैं, इसलिए वहां उच्च-प्रदर्शन डिस्क ब्रेक का उपयोग किया जाता है।
2. पीछे ड्रम ब्रेक का उपयोग करना निर्माताओं के लिए लागत बचाने का एक उपाय है।
3. ड्रम ब्रेक का डिज़ाइन मैकेनिकल पार्किंग ब्रेक को एकीकृत करने के लिए बिल्कुल उपयुक्त है।

संक्षेप में, ब्रेक शूज़ ड्रम ब्रेक सिस्टम के प्रमुख घटक हैं। हालाँकि प्रदर्शन के कारण प्राथमिक ब्रेकिंग के लिए इन्हें डिस्क ब्रेक द्वारा प्रतिस्थापित कर दिया गया है, फिर भी वे लाखों वाहनों के रियर ब्रेक और पार्किंग ब्रेक के लिए एक विश्वसनीय, लागत प्रभावी और व्यावहारिक समाधान बने हुए हैं।